中建八局軌道公司南京地鐵9號線項目紅~南盾構區(qū)間右線開啟正環(huán)掘進!
中建八局軌道公司南京地鐵9號線項目紅
1月5日,中建八局軌道公司承建的南京地鐵9號線項目紅山路站~南京站區(qū)間右線盾構最后一環(huán)負環(huán)管片順利完成整體拼裝,順利開啟正環(huán)掘進,這標志著該區(qū)間雙線隧道掘進全面展開!
自進場以來,項目團隊精心準備、提前謀劃,從盾構機進場、吊裝下井、組裝調試,洞門密封安裝、軌道鋪設到反力架安裝,強化資源協(xié)調,加快工序銜接,迅速完成全部準備工作。項目團隊精心策劃、科學組織,通過不斷優(yōu)化盾構施工方案,提前分析調試盾構機運行數(shù)據(jù)、布設地面監(jiān)測點、落實應急措施及物資等方式確保始發(fā)條件一次性高標準驗收通過。始發(fā)條件驗收通過后,項目團隊又第一時間投入生產工作中,迅速開展洞門破除、負環(huán)拼裝等關鍵作業(yè),施工作業(yè)前對全體作業(yè)人員進行方案、安全技術交底工作,施工過程中嚴格按照方案施工,充分汲取左線始發(fā)掘進的經驗,落實隧道監(jiān)控量測工序,持續(xù)優(yōu)化掘進方法,嚴格控制掘進速度、土壓平衡及盾構姿態(tài),減少土體擾動。
下一步,項目團隊將繼續(xù)保持嚴謹務實的工作態(tài)度,嚴守工藝要求,嚴把關鍵環(huán)節(jié),保障盾構掘進、穿越的安全,堅決保質保量完成紅山路站~南京站區(qū)間掘進貫通任務。
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