江蘇2023年郵政快遞“成績單”出爐——寄遞超百億件 收入超千億元

記者1月18日從省郵政管理工作會議上獲悉，2023年江蘇郵政業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量達(dá)133.6億件、業(yè)務(wù)收入達(dá)1165.1億元，同比分別增長13.4%、10%。其中快遞業(yè)務(wù)量99.5億件、同比增長14.2%，快遞投遞量96.3億件、同比增長18.7%。

2023年，農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入省政府民生實事。截至年底，我省在農(nóng)村社區(qū)黨群服務(wù)中心(綜合服務(wù)中心)新建寄遞物流服務(wù)站580個，超額完成年度民生實事任務(wù)，全省村級寄遞綜合服務(wù)站達(dá)8486個，7個主要品牌快遞服務(wù)行政村覆蓋率95.4%。

2023年，快遞業(yè)還與制造業(yè)融合發(fā)展，在“兩業(yè)”深度融合發(fā)展典型項目遴選中，“快遞+先進(jìn)制造業(yè)”入選項目145個，全年形成業(yè)務(wù)量3.14億件、實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入25.39億元、支撐制造業(yè)產(chǎn)值1741億元。我省形成了以常州汽車零配件、泰州和連云港醫(yī)藥、無錫和蘇州服裝化妝品等為代表的一批產(chǎn)業(yè)融合典型項目。其中，3個項目入選全國快遞與制造業(yè)融合發(fā)展典型項目，無錫空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲評全國第一批“快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展先行區(qū)”。

2023年，江蘇人的寄遞體驗越來越好，這得益于郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善。我省深入推進(jìn)農(nóng)村郵遞汽車化，全省農(nóng)村郵遞汽車保有量達(dá)2345輛，農(nóng)村道段汽車化率89.6%。持續(xù)完善快遞末端服務(wù)設(shè)施，南京將郵快件服務(wù)用房、智能信包箱納入新修訂的《南京市公共設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn)》，蘇州組織實施快遞門店標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，無錫不斷完善社區(qū)快遞公共服務(wù)平臺……

2023年，我省國際寄遞渠道更加豐富。徐州國際郵件互換局建成投運(yùn)，無錫國際郵件互換局建設(shè)加快推進(jìn)，蘇州國際郵件互換局疊加交換站功能獲得海關(guān)總署、國家郵政局批復(fù)同意。發(fā)揮中歐班列“江蘇號”郵政班列作用，探索海運(yùn)拼柜發(fā)運(yùn)等新模式，發(fā)往海外郵快件專柜超過300個。暢通郵快件空運(yùn)通道，南京到大阪航線全年發(fā)運(yùn)113架次973噸，鹽城到首爾航線復(fù)航、出港快件近20萬件，無錫國際貨運(yùn)航線保持每周6班、全年貨郵吞吐量超過1.25萬噸、其中國際快件量4500噸，南京集散國際郵件處理中心一期項目加快實施，面向歐美、東南亞、日韓等地區(qū)的貨運(yùn)航空通道進(jìn)一步拓寬。

為推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，去年省政府出臺郵政快遞業(yè)促消費(fèi)擴(kuò)內(nèi)需實施意見、郵政業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興工作要點(diǎn)，明確寄遞物流體系建設(shè)、發(fā)展共同配送等政策措施，引領(lǐng)寄遞企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式、拓展服務(wù)場景。開展交通強(qiáng)國郵政篇建設(shè)試點(diǎn)工作，申報“快遞無人配送示范區(qū)創(chuàng)建”等5個項目。出臺全省農(nóng)村寄遞共配服務(wù)安全規(guī)范，促進(jìn)了寄遞共配效率和效益的提升。郵政管理部門還聯(lián)合省公安廳加強(qiáng)郵政、快遞專用電動三輪摩托車管理，保障快遞服務(wù)車輛規(guī)范通行。

科技和人才成為郵政快遞行業(yè)的新動力。去年，我省深入實施郵政快遞職業(yè)技能提升工程，推動快遞員、快件處理員納入地方政府補(bǔ)貼性職業(yè)技能培訓(xùn)目錄，啟動實施百名快遞工程師培養(yǎng)工程，全年實施職業(yè)技能培訓(xùn)超4萬人次、取得職業(yè)資格證書超1萬人次、402人取得快遞工程專業(yè)職稱資格。

我省大力推動郵政快遞行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。推進(jìn)快遞包裝綠色認(rèn)證工作，全省行業(yè)使用綠色包裝數(shù)量達(dá)12.9億個。推廣使用新能源車輛，全省行業(yè)新能源汽車使用量超過9100輛。持續(xù)推進(jìn)綠色分撥中心、綠色網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，建成綠色分撥中心30個、綠色網(wǎng)點(diǎn)292個。組織實施“9218”工程，電商快件不再二次包裝比例96.77%，過度包裝和塑料污染兩項治理深入推進(jìn)，使用可循環(huán)快遞包裝1.49億件，回收瓦楞紙箱近9000萬個。

快遞員合法權(quán)益保障再次加強(qiáng)。去年，全行業(yè)落實快遞員合法權(quán)益保障工作意見，推動快遞員參加工傷保險。截至年底，全省快遞員工傷保險參保率超過90%。去年我省出臺關(guān)愛快遞員政策文件47份，建成1.56萬個“小蜜蜂驛站”。鹽城市發(fā)放“暖蜂關(guān)愛”專項資金100萬元，無錫市成立2個行業(yè)關(guān)愛基金。評選出11名省級“最美快遞員”和1個“最美快遞員團(tuán)隊”。

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快遞進(jìn)村上島，助力鄉(xiāng)村振興

“快遞到了，大家有空來拿。”每天下午3點(diǎn)，三山村村民們收到消息后，陸續(xù)來到郵政綜合便民服務(wù)站取快遞。蘇州市吳中區(qū)三山村位于太湖小島三山島上，距最近的東山鎮(zhèn)碼頭約6公里。以前，村民需要經(jīng)過6公里水路、10公里陸路才能到鎮(zhèn)區(qū)取快遞，現(xiàn)在每天寄取快遞不用出島。

近年來，我省大力推進(jìn)“快遞進(jìn)村”，蘇州郵政分公司在三山島先行試點(diǎn)“郵快合作”，滿足島上村民的寄遞需求，隨后又推廣至張家港雙山島、陽澄湖蓮花島等。三山村的“郵快共配”，有6家民營快遞企業(yè)加入，6家公司快遞員將每天要配送到三山村的快件在東山郵政支局匯集，再統(tǒng)一用郵車送到東山鎮(zhèn)碼頭。另一邊，郵政綜合便民服務(wù)站開出快艇前往碼頭，與郵車交接后，駕駛滿載郵件的快艇返回島上。

快遞上島，不僅把農(nóng)藥化肥等農(nóng)用物資送上島，還讓島上特色農(nóng)產(chǎn)品更方便“走出去”。每年二季度是三山島春茶、枇杷等農(nóng)產(chǎn)品上市旺季。去年3月下旬，蘇州郵政早早安排人上島駐點(diǎn)收寄，還與村委對接，在郵政綜合便民服務(wù)站直接開通特色農(nóng)產(chǎn)品收寄服務(wù)，打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城路。

據(jù)悉，2023年，我省培育“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”項目163個，形成業(yè)務(wù)量6.12億件，8家寄遞企業(yè)入選省級“互聯(lián)網(wǎng)+”助農(nóng)典型企業(yè)，9個項目獲評全國快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目，形成以沭陽花木、連云港海鮮、蘇州大閘蟹等為代表的典型項目。