8月新車密集上市，奧迪或成最大贏家

即將到來的8月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來新一輪的產(chǎn)品投放密集期。

在亂花漸欲迷人眼的新品陣容中，我們結(jié)合新車在顏值、性能、舒適、智能等多個(gè)維度的表現(xiàn)，為你找到6款實(shí)力過硬、不容錯(cuò)過的優(yōu)秀產(chǎn)品。

一起來看一下吧!

一汽奧迪Q6L e-tron

對(duì)有意向購(gòu)買純電SUV的消費(fèi)者來說，即將上市的一汽奧迪Q6L e-tron絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

新車基于與保時(shí)捷品牌聯(lián)合開發(fā)的PPE純電平臺(tái)打造，在動(dòng)態(tài)性能方面表現(xiàn)值得期待。智能化部分則配備華為乾崑智駕駕駛輔助系統(tǒng)，采用激光雷達(dá)+視覺融合感知方案，能夠提供當(dāng)前一流水平的智能輔助駕駛體驗(yàn)。

造型方面，新車還將同步推出Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron雙版本，后者在延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，采用了溜背設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了擾流板設(shè)計(jì)。風(fēng)阻系數(shù)低至0.26.

動(dòng)力部分，新車將搭載最大功率為205kW的電機(jī)，并配備聯(lián)合寧德時(shí)代開發(fā)的800V三元鋰電池包，最大充電功率可達(dá)270kW，10%-80%補(bǔ)能只需20分鐘，CLTC最大續(xù)航765km。

新車將于8月7日正式上市，此前公布的預(yù)售價(jià)自35.3萬元起。

上汽奧迪A5L Sportback

作為一款被智駕君頻頻提及的全新產(chǎn)品，上汽奧迪A5L Sportback絕對(duì)是今年最值得期待的新車之一。

新車最大的亮點(diǎn)在于完美平衡了創(chuàng)新與傳承的比重。在技術(shù)底座方面，上汽奧迪A5L Sportback基于PPC豪華燃油車平臺(tái)開發(fā)，在極大程度上為創(chuàng)新科技提供了施展空間。全新E3 1.2電子架構(gòu)的應(yīng)用，為新車成為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車創(chuàng)造了可能，將帶來可媲美電車的高階輔助駕駛水平。而在設(shè)計(jì)層面，新車又忠實(shí)傳承了奧迪A5經(jīng)典的溜背造型、無框車門設(shè)計(jì)和黃金軸長(zhǎng)比，其高保真的轎跑基因令人心動(dòng)。

新車將于8月1日正式上市，此前公布的預(yù)售價(jià)自26萬元起。

吉利銀河A7 EM-i

吉利銀河A7 EM-i是一款以“混動(dòng)家轎顛覆者”之名橫空出世的重磅產(chǎn)品。

作為首款基于GEA架構(gòu)打造的插電混合動(dòng)力轎車，新車將首發(fā)搭載吉利最新發(fā)布的雷神AI電混2.0系統(tǒng)和星睿AI云動(dòng)力2.0.其核心動(dòng)力由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供，后者的最大功率為82kW。而在11合1混動(dòng)電驅(qū)的加持下，最大輸出功率可達(dá)175kW。在審美方面，吉利銀河A7 EM-i則延續(xù)了吉利銀河品牌一貫的中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念，形成強(qiáng)有力的視覺符號(hào)，車內(nèi)則搭載最新的Flyme Auto智能座艙，擁有出色的數(shù)字化交互體驗(yàn)。

新車將于8月8日上市全球上市，此前公布的預(yù)售價(jià)自9.78萬元起。

全新吉利博越

作為中期改款車型，全新吉利博越在外觀、內(nèi)飾、功能配置等諸多方面做出升級(jí)，在定位方面則與不久前上市的吉利博越L形成互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)年輕消費(fèi)群體的全面覆蓋。

全新采用的直瀑式進(jìn)氣格柵是最為直觀的變化，配合鍍鉻線條年輕化效果拉滿。車頭兩側(cè)的LED大燈采用了新造型和新工藝，帶有更顯著的數(shù)字化時(shí)代烙印。車身線條及型面的組合更趨圓潤(rùn)飽滿，疊加雙色鋁合金輪轂，令新車更具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾中用到了水晶檔桿、軟性皮革包覆等設(shè)計(jì)，質(zhì)感提升明顯。14.6英寸橫屏中控屏搭配液晶儀表，與最新版FLyme Auto的組合強(qiáng)化了人機(jī)交互體驗(yàn)。

新車將于今年8月內(nèi)正式上市。

問界M8純電版

問界M增程車型自今年4月上市后，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。如今，問界品牌乘勝追擊，計(jì)劃在近期為新車推出純電版本。

在與增程版本區(qū)別最大的動(dòng)力部分，問界M8純電版全系搭載華為高壓7合1電驅(qū)系統(tǒng)，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力方案可選。同時(shí)標(biāo)配100kWh寧德時(shí)代電池和華為800V巨鯨高壓電池平臺(tái)，CLTC工況純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)到705km。輔助駕駛部分，新車將首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 4.0.標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)和后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)，支持高速/城市領(lǐng)航駕駛輔助、智能泊車輔助以及豐富的主動(dòng)安全功能。

相較增程版本，問界M8純電版在設(shè)計(jì)方面有所不同。其前臉下部的進(jìn)氣格柵造型以網(wǎng)狀格柵和點(diǎn)陣式裝飾取代單條橫貫飾條，新增超大前備箱，并配備電動(dòng)開啟前艙蓋。

新車將于今年8月內(nèi)正式上市，此前公布的預(yù)售價(jià)格自37.8萬元起。

新款別克GL8陸尊PHEV

征戰(zhàn)市場(chǎng)一年后，別克GL8陸尊PHEV將迎來煥新，新款車型較前作提升明顯。

外觀方面，新車將提供全新“紫氣東來”配色，星環(huán)式1.9米貫穿式分體前大燈則將升級(jí)支持7種智能照明模式。此外，在車門飾條、輪轂、電動(dòng)側(cè)滑門等細(xì)節(jié)上均有改進(jìn)。車內(nèi)采用全新樣式方向盤，在儲(chǔ)物、座椅、舒適性等方面提升明顯。動(dòng)力方面，新車將搭載全新“真龍”插混Pro系統(tǒng)，采用P1+P3電驅(qū)單元，綜合功率為292kW，綜合扭矩為580N·m，0-100km/h加速僅為7.8秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)純電續(xù)航高達(dá)202km，綜合續(xù)航里程1450km，虧電狀態(tài)下WLTC工況百公里油耗低至6.83L，新車同時(shí)還支持5C超充，30%-80%補(bǔ)能僅需15分鐘。

新車將于今年8月下旬正式上市。