底價雷達站丨硬派越野你選誰 全新路虎衛(wèi)士還是奔馳G級？

這期的底價雷達站有些不一樣，往常編輯為大家探尋購車底價，挑選出最具性價比的車型，但是這次編輯要去探訪兩款明星級硬派越野車，買它們不僅一車難求，有的還要加價加到手抽筋，那就是奔馳G級和路虎衛(wèi)士，下面的內容讓你知道買這一級別的車要如何操作。

雖然此前奔馳G級和路虎衛(wèi)士方盒子越野車造型幾十年如一的保持不變，但是奔馳G和路虎衛(wèi)士在市場的命運卻截然相反，路虎衛(wèi)士始終處于進亦憂退亦憂，現(xiàn)如今來看看不再是硬派盒子造型、又不采用非承載式車身結構的全新衛(wèi)士還值不值得買呢?而奔馳G級一直混得風生水起，一車難求，加價大幾十萬都有人搶著買，這又是為何?

路虎衛(wèi)士在國內正式預售，四款車型預售價格79-99萬元。雖然價格上全新衛(wèi)士與奔馳G500差了幾乎一倍，但衛(wèi)士和大G的硬剛也是在所難免的。

奔馳G級一車難求，全新路虎衛(wèi)士7月中旬開售

一、北京購奔馳G500需加價60萬，現(xiàn)車緊俏，預訂還需等6個月以上

奔馳G級G500加價后落地233萬元

奔馳G級在北京提車價格在全國中算是低的，其他省市加價或更高。編輯到訪的一家有現(xiàn)車的4S店，目前共有7臺奔馳G500在售，顏色為黑色、祖母綠和藍色。奔馳G級G500指導價162.88萬元，購車需加價62萬元，送2萬元保險，如購買黑色G500，加黑紅內飾，需另外加價8萬元，算上購置稅20.65萬元，保險2萬元(減去2萬元贈送保險)，上牌費3000元，落地價為233.18萬元。

二、因不夠硬派被吐槽 全新路虎衛(wèi)士顛覆性大改后值不值得買?

在6月16日路虎上市了一臺啞銀特別套件版，售價92.3299萬元，將限量27臺發(fā)售。經到店詢問，新車開售要在7月24日開幕的成都車展上市后，先期官方僅進口長軸距版本的衛(wèi)士110，短軸距版的衛(wèi)士90可在未來進行預訂。

老款路虎衛(wèi)士

其實最大的變化，也是最讓網友吐槽的是，全新一代衛(wèi)士已經放棄帶大梁的非承載式車身，這一點就像3缸一樣對于一個一直以來以硬派越野自居的衛(wèi)士來說很招噴。如果你質疑衛(wèi)士的車身強度減弱，那大可不必擔心。因為新車采用了D7x全鋁架構，強度方面，新的車架比傳統(tǒng)的承載式車身強度高10倍，比傳統(tǒng)的非承載式車身強度高3倍，可以達到最大7噸的車輪垂直載荷，以及6.5噸的牽引固定點牽引力載荷。

越野性能

全新路虎衛(wèi)士配備了全時四驅系統(tǒng)，雙速分動箱、中央差速鎖及主動式后橋差速鎖。第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)提供共計9種種模式：自動模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、大巖石/圓石慢行模式、動態(tài)模式、節(jié)能模式、涉水模式。

因此，路虎衛(wèi)士即使外觀不想原來造型般硬漢，承載式車身也完全不影響車身強度和越野性能，況且79-99萬元的售價，可比買一輛同級別的奔馳G級少花不止一倍的銀子，下面就來全面對比一下奔馳G級和路虎衛(wèi)士。

三、奔馳G500對比路虎衛(wèi)士110 P400，奔馳G500落地價比衛(wèi)士貴一兩倍，衛(wèi)士配置毫不遜色

從價格上來看兩車其實是沒有可比性的，奔馳G500算上加價62萬和顏色加價8萬元，落地價233萬元，而衛(wèi)士最近上市的110 P400啞銀特別版車型售價92.33萬元，根據(jù)衛(wèi)士以往的市場表現(xiàn)，一般不會有加價購車的情況。這兩款作為硬派越野的車型，奔馳G級的目標用戶其實對于它的越野功能使用相對較小，而更多的是社交功能，但衛(wèi)士的目標用戶就更多的是看中它的越野性能了。

尺寸對比—— 衛(wèi)士稍高、奔馳更寬

直觀對比兩車尺寸相當，衛(wèi)士稍高，奔馳更寬。實際尺寸，含備胎車長路虎衛(wèi)士為5018mm，奔馳G為4857mm;寬度奔馳G為1931mm，路虎衛(wèi)士為1996mm;高度路虎衛(wèi)士為1967mm(標致離地間隙，不含行李架)，奔馳G為1962mm。

動力對比——奔馳G500更強

動力對比方面，奔馳G500比路虎衛(wèi)士更強，路虎衛(wèi)士搭載3.0T直6汽油發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，提供400馬力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。奔馳G500采用4.0T V8發(fā)動機，提供421馬力的最大功率和610牛·米的峰值扭矩。

懸架高度對比——路虎衛(wèi)士離地間隙更大

路虎衛(wèi)士兩車均配備了空氣懸掛，路虎衛(wèi)士最大離地間隙291mm，懸架可變總行程185mm;奔馳G最大離地間隙241mm。

懸掛結構對比——路虎衛(wèi)士標配電子空氣懸架、奔馳G500帶自適應減震調節(jié)懸掛

路虎衛(wèi)士110標配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架;奔馳G帶自適應減震調節(jié)的懸掛，前雙叉臂式獨立懸掛。

差速鎖——奔馳G500三把100%差速鎖

路虎衛(wèi)士差速鎖控制在屏幕內，奔馳在中控顯著位置采用機械按鈕，路虎衛(wèi)士采用了雙速分動箱、中央差速器以及主動式后橋差速鎖;奔馳G500保留了三把100%差速鎖。

配置對比——路虎衛(wèi)士毫不遜色

從配置上來看，路虎衛(wèi)士相比于奔馳G500來說，配置差異不大，而且還不遜色，在主動安全配置上表現(xiàn)稍好，而奔馳G500趨于豪華，一些舒適性配置表現(xiàn)更突出。

總結：兩車的越野能力和適應性都很強，奔馳G500的動力更強勁，雖然奔馳G500的落地價比路虎衛(wèi)士高出百萬，但從功能性上來說，路虎衛(wèi)士并不遜色。如果你更注重這臺超酷的硬核越野SUV的社交屬性和豪華性，奔馳G500是你的選擇，如果你忠于越野情懷，想買一輛玩的了越野，城市駕駛也不跳戲的越野SUV，全新?lián)Q代的路虎衛(wèi)士是不錯的選擇，整體更有科技感，更重要的是價格相對G500便宜一大截。