2月18日，在貴陽(yáng)南車(chē)輛段檢修車(chē)間，工作人員對(duì)5T車(chē)間發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛故障進(jìn)行維修。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，在貴陽(yáng)南車(chē)輛段檢修車(chē)間，工作人員對(duì)5T車(chē)間發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛故障進(jìn)行維修。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，在貴陽(yáng)南車(chē)輛段檢修車(chē)間，工作人員對(duì)貨運(yùn)列車(chē)車(chē)體進(jìn)行檢修。新華社發(fā)（龍建睿 攝） 2月18日，檢車(chē)員在貴陽(yáng)南車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間探討分析車(chē)輛隱患圖像。新華社發(fā)（龍建睿 攝） 2月18日，檢車(chē)員在貴陽(yáng)南車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間內(nèi)對(duì)圖片進(jìn)行比對(duì)檢查。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，檢車(chē)員在貴陽(yáng)南車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間內(nèi)對(duì)圖片進(jìn)行比對(duì)檢查。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，檢車(chē)員在貴陽(yáng)南車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間內(nèi)對(duì)圖片進(jìn)行比對(duì)檢查。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，在貴陽(yáng)南車(chē)輛段檢修車(chē)間，工作人員對(duì)5T車(chē)間發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛故障進(jìn)行維修。新華社記者 劉續(xù) 攝 2月18日，在貴陽(yáng)南車(chē)輛段檢修車(chē)間，一名工作人員指揮已維修好的車(chē)輛出庫(kù)。新華社記者 劉續(xù) 攝
在中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)南車(chē)輛段5T運(yùn)用車(chē)間，鐵路貨車(chē)運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)通過(guò)鐵軌線路的列車(chē)進(jìn)行高速攝像，圖片信息傳回地面分析中心后，再由動(dòng)態(tài)檢車(chē)員查找研判列車(chē)故障和安全隱患。5T檢車(chē)員們?cè)诖哼\(yùn)期間每天要對(duì)約300列貨車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，查看約90萬(wàn)張照片，默默守護(hù)春運(yùn)安全。