時(shí)速350公里 江蘇又一條高鐵快要來了！

(記者 李娜)江蘇又一條時(shí)速350公里的高鐵要來了!6月23日，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，通蘇嘉鐵路(江蘇段)開始公示，面向公眾進(jìn)行意見征集，開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

△通蘇嘉鐵路(江蘇段)建設(shè)項(xiàng)目公示網(wǎng)站截圖

記者發(fā)現(xiàn)，近日，蘇州市吳中區(qū)人民政府網(wǎng)站掛出一則公告，對(duì)通蘇嘉鐵路(江蘇段)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行公示。公示內(nèi)容顯示，通蘇嘉鐵路線路北起在建通滬鐵路南通西站，向南經(jīng)江蘇省南通、張家港、常熟、蘇州、浙江省嘉興等地市，接入滬昆高鐵嘉興南站。項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，江蘇省境內(nèi)線路長(zhǎng)約100公里，總投資約303億元。項(xiàng)目建設(shè)單位為江蘇省鐵路辦公室。

據(jù)介紹，該線路是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，江蘇省“十三五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成后，可以提高跨江跨灣交通供給體系質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域優(yōu)化發(fā)展，是落實(shí)長(zhǎng)三角規(guī)劃空間格局，促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，通蘇嘉鐵路，也稱通蘇嘉甬鐵路。據(jù)寧波當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，線路在經(jīng)過江蘇抵達(dá)嘉興南站后，還要經(jīng)海鹽西設(shè)站，以單建鐵路橋的形式跨杭州灣，在杭州灣新區(qū)登陸并經(jīng)慈溪北設(shè)站，至慈城北設(shè)線路所，通過聯(lián)絡(luò)線引入莊橋至寧波站，并預(yù)留了銜接擬建的寧波西站和甬臺(tái)溫高鐵的通道接軌條件，全線長(zhǎng)338公里。項(xiàng)目建成后，蘇州有望與寧波、上海形成“1小時(shí)交通圈”。目前，浙江段已經(jīng)開始采購征地拆遷估(概)算咨詢服務(wù)。

根據(jù)今年4月份省鐵路集團(tuán)消息，通蘇嘉甬線路也是江蘇今年力爭(zhēng)開工的2個(gè)鐵路項(xiàng)目之一。當(dāng)時(shí)，通蘇嘉甬鐵路全線可研已報(bào)送國鐵集團(tuán)待審，上海局根據(jù)國鐵集團(tuán)部署已組織召開了初審會(huì)，爭(zhēng)取6月底國鐵集團(tuán)對(duì)全線可研報(bào)告開展審查。

此次公示，是根據(jù)國家發(fā)改委《國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》(發(fā)改投資[2012]2492號(hào))，為了深入細(xì)致了解項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行對(duì)當(dāng)?shù)毓?、法人及其他社?huì)組織的影響，聽取群眾的真實(shí)意見及訴求，進(jìn)行的公眾參與調(diào)查。

如果個(gè)人或者單位有對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的意見，項(xiàng)目建設(shè)可能對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定產(chǎn)生的影響，項(xiàng)目建設(shè)存在的風(fēng)險(xiǎn)因素等，或者對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范工作有意見和建議，請(qǐng)于10個(gè)工作日內(nèi)，通過信函、傳真、電子郵件或者其他方式提交書面意見。項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)分析篇章中將真實(shí)記錄公眾的意見和建議，并及時(shí)向相關(guān)部門反饋。